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Hola, os cuento, queremos poner en el B7 de mi padre el mando integrado para abrir el garaje desde algún botón oem.

La primera opción fue ponerlo usando el botón de la cortinilla eléctrica, pero no nos vale, ya que la botonera del b7 es de una sola pieza, y no va botón a botón como en los golf y 3C. Entonces la broma se llamaba 60e para comprar la botonera y hacer el brico, por lo que lo descartamos.

El otro sitio que quede así más o menos bien, es en el marco del mando de luces. En los 3C ese marco tiene dos huecos, uno para el botón del freno de mano eléctrico y otro para las ruletas de intensidad de las luces interiores+alcance luces.
En cambio el B7 sólo lleva ahí el mando de intensidad+alcance de luces. Así que queremos usar el botón del freno de mano de un 3C para hacer el botón para el garaje.

Mirando el etka, ese marco no se vende por separado, sino que viene junto al revestimiento bajo el volante.

Así que la duda viene de saber si esa pieza se puede desmontar suelta para taladrarla y hacer los recortes oportunos.

El día que nos pongamos a ello habrá brico ;)

Que no será el primero por así decirlo, ya que hemos añadido una luz extra en el maletero, ya que con la de serie que sólo ilumina en hueco de la derecha poco se hace...

Gracias de antemano.

Hola Hasharii

No se puede pillar esa pieza separada, como bien dices va con toda la parte baja del salpicadero, yo tengo una porque cuando quise quitar la primera vez el mando de luces, lo hice un poco a lo bestia con un destornillador, y la marque, y cuando quise reparar el estropicio, vi que no la vendian suelta, va con todo lo demas, va soldada/pegada con calor.

Saludos

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VW PASSAT 2.0 TDI CR 170 CV R LINE
Paquete Tech, Techo Solar, Ñapas Vag Com, Americanas, Donuts, Diurnas en antinieblas, Cierre por lluvia y mil cosas mas, Rns 510, Radares, Bt Basico,Colas Rs, Volante R, Llantas Chicago 18 OEM, Aireadores B7 iluminados, y mañana mas¡¡¡

Mi perfil: http://passat.forogratis.es/pacurro-y-passat-r-line-2-0-tdi-170-cv-bicho-t5129.html

Entonces veo que para trabajar con seguridad voy a tener que desmontar toda esa pieza... alguien me dice c'omo? Yo del 3bg, el mio, todo lo que querais, pero ahora con el B7 estoy con el culo al aire jeje

yo tambien me la carege jeje, va donde los fusibles creo que tres tornillos, luego has de quitar el marco de la redio/warnig y cuadro, donde la radio lleva dos, y debajo del cuadro otros dos a los lados, y el mas importante has de sacar el mando de luces, detras de este hay uno. un saludo.

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Gracias soyjack. He encontrado esto también así que lo pongo:





No sé si en el B7 será igual... pero vamos, que complicado comparado con el 3BG... me da que no sacaremos la pieza para hacer el taladro...

Esta muy bien ese esquema, haber si asi me decido a cambiarlo, tengo la pieza mas de un año y por pereza todavia la e cambiado jejeje
Y si creo que el 90 por ciento de lo que veas para un 3c te vale para el b7, salvo los detalles del reloj y la palanca de cambios es el mismo salpicadero

Saludos

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y otra cosa, el guarnecido este, lleva la telilla negra del brazo del volante (para el polvo), debajo de la tela lleva una linea de plastico negra con uno dientes a presion, una tonteria pero bueno para que lo supieras, ademas por esperiencia (ya que lo cambie) donde el dibujo los tronillos (1, donde los fusibles), ten cuidado por que se cae una pieza metalica (de unos 7 milimetros cuadrados con agujero en medio) que lo que hace que rosque el tornillo al plastico, ya lo veras, por que hay que tirar fuerte y veras como cae jeje, un saludo

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