.:clubPASSAT

Buenos días.
Tengo un Passat 1.9 del año 2005. Lo compré este año aun familiar y estoy bastante agobiada pues desde hace 1 mes me pasa lo siguiente:
-El coche no coge temperatura, no sé si lo que falla es la aguja o qué pero se queda abajo del todo.
-En ocasiones en carretera no acelera, es decier, voy en quinta y no hay manera de que pase de 110 kms/hora.
-En verano ya noté que sin poner el aire acondicionado salía aire caliente de las rejillas del interior del coche.

Lo tengo que llevar al taller evidentemente, pero era por si alguien me podía decir así con estos datos qué le puede pasar.
Muchísimas gracias de antemano y recibid un cordial saludo.

Bienvenida al foro.

Por lo que cuentas te puedo orientar mas o menos:

- Si el coche no coge temperatura o, mejor dicho, no te sube la aguja del anticongelante, posiblemente tengas un problema en el termostato o en el sensor del refrigerante. El termostato se encarga de que la temperatura del motor se mantenga en un regimen de entre 85 y 90 grados. El sensor del refrigerante se encarga de que ese valor en el cuadro no falsee. No son averias muy caras.

- Los casos de perdidas de potencia son por diversas causas: la mas comun puede ser el caudalimetro, que gestiona la cantidad de aire que pasa por la admision para calcular las mezclas, pero si no da una lectura correcta el coche entra en modo proteccion impidiendote pasar de una determinada velocidad. Hay otras muchas mas, como por ejemplo, sensor de presion del turbo o EGR. Con la maquina de diagnosis se puede intentar verificar si en alguna de las ocasiones que te ha pasado ha guardado un registro de averia, para poder orientarnos de tu problema.

- El que salga aire caliente en verano de los aireadores sin tener el aire acondicionado es normal: a mi tambien me pasa. Una de las posibles causas es que las trampillas del climatizador este fallando y permita el paso del aire caliente al habitaculo. Con la maquina de diagnosis se puede verificar si hay alguna trampilla que este dando fallo y hacer un ajuste basico, aunque generalmente sirven de poco y lo recomendable es que al apagar el climatizador lo hagas con el modo recirculacion activado (el de la flecha). Asi minimizas el paso de aire al interior.

Viendo que eres de Madrid podemos intentar quedar si te interesa para echarle un vistazo. No perdemos mucho, la verdad.

Saludos.

Muchas gracias por tu contestación. Piensas que pudiera estar relacionado el que la aguja de la temperatura no se mueva con el tema de la aceleración?
"Creo" haber podido comprobar que si la aguja de temperatura se sitúa entre 50 y 90 el coche tira bien.
Muchas gracias por tu aportación.

Hola yo creo que tienes el sensor del anticongelante averiado y lo de la velocidad puede ser caudalimetro pero sería bueno pasarle el vagcom a ver que fallos da saludos

No necesariamente tiene que estar relacionado. Tu puedes pedirle al motor la maxima potencia recien arrancado si quieres aunque mecanicamente no es aconsejable (a largo plazo).
Las perdidas de potencia pueden venir derivadas por distintos elementos, tanto mecanicos como electronicos, pasando incluso por unos manguitos de vacio, que son los encargados de que ciertas electrovalvulas que comandan el turbo o la EGR funcionen correctamente, pudiera estar picado y por una pequeña fisura tuvieras esa perdida de potencia.

Ya te digo: con el VAG-COM se puede intentar hacer una diagnosis y ver que canta. Es un comienzo para encaminarnos hacia el posible problema. Lo que venga despues, MasterCard.

Muchas gracias por vuestras respuestas.
Sólo espero que no me salga un pico la broma, la verdad...
Esta tarde le llevo al taller, a ver qué me dicen....

Mucha suerte. Ya nos dices en qué queda la cosa.

Muy buenas a todos.
Finalmente se trataba del caudalímetro y del sensor de la temperatura del agua.
Ya está arreglado y va muy bien.
Os agradezco a todos vuestras indicaciones y consejos.
Que paséis una felices fiestas!!!
Un saludo.

Muy buenas a todos.
Finalmente se trataba del caudalímetro y del sensor de la temperatura del agua.
Ya está arreglado y va muy bien.
Os agradezco a todos vuestras indicaciones y consejos.
Que paséis una felices fiestas!!!
Un saludo.

Nos alegramos de haberte podido echar un cable.

Saludos.

Hola de nuevo a todos.
Retomo este hilo porque de nuevo estoy en las mismas con mi Passat.
Se supone que era el caudalímetro el que daba el problema de aceleración pero otra vez estamos con que algunas veces sí, algunas veces no el coche en quinta no me pasa de 110. Paro, vuelvo a la carretera y se soluciona...
Qué pensáis que puede ser? Leo algo de la egr pero eso no sé si tiene fácil solución o no.
Estoy bastante perdida.