.:clubPASSAT

Hola passotas!

Venía aquí porque, harto de intentar hacer mis propios diagnósticos, soy incapaz de dar con ello.
Tengo un Passat TDI GL 90cv del 97'

Resulta que, al arrancar el coche en frío, le cuesta una barbaridad al coche pasar de 2500 rpm, y tiene una potencia nefasta, una vez le ruedo un poco y se va calentando el motor, se revoluciona bien el coche. Pero ahí no acaba el problema, ya que aunque se revolucione bien, al coche le sigue faltando potencia, como si dejara de ser un turbodiesel para ser un simple diesel con un motor pequeño.

Podría ser fallo de la válvula EGR, por acumulación de hollín, pero la limpié a fondo y no he notado diferencia. Y es aquí mi duda, podría ser el caudalímetro? Turbo sucio? La e75 (si es que lleva) ?

Por si no fuera poco (no se si tendrá que ver con lo anterior) cuando ando a altas revoluciones, el coche empieza como a dar tirones, el cuadro que marca la velocidad empieza a temblar.

Lo más fácil es que vaya al taller y lo meta al banco de pruebas, pero quiero tantear para ver cual puede ser el fallo antes que nada.

Saludos!

Podria ser alguna tuberia del turbo. que este rota o con fisuras

Lo primero que revisaria son los tubos de vacio: posiblemente alguno tenga una pequeña fisura. Por otro lado, quizas haya alguna abrazadera floja y pierda presion por algun racor.

Saludos.