.:clubPASSAT

He creado este hilo para reunir la informacion de las opciones de BT integradas para nuestros coches.

Ahora mismo hay tres opciones, BT Premium (lo montan el VW Passat y el Superb II), BT Basico (lo montan el Octavia y Leon) y el Fiscon.
El Bt basico y el premium son centralitas originales de VW, en cambio el Fiscon es una centralita diseñada por otra empresa y ademas es el mas caro.

Ventajas y desventajas de cada uno:









PRECIOS:


FISCON:
Hay dos versiones, la basica y la pro, la basica no es compatible con el rns 510 y la pro si.
La basica vale 350€ y la pro 400€.

LINK A LA PAGINA DE FISCON





BT Premium y BT Basico:

-Cableado:

Lo vende skodateile: 38,08€ LINK AL ARTICULO



-Centralita:

Hay dos opciones como ya he dicho, el Premium y el Basico y ambos los vende skodateile, y son compatibles con el RNS 510 y RCD 510.

Basico (incluye la antena BT): 167.31€ LINK AL ARTICULO
Premium: 226.92€ LINK AL ARTICULO

BASICO:



PREMIUM




-Soporte:

Para el BT Basico tambien lo vende skodateile: 6.73€ LINK AL PRODUCTO

Para el BT Premium se compra en el conce, referencia 3C0 919 935 A: 12€ aprox.

SOPORTE BASICO:



-Tapa:

Para el BT Basico tambien lo vende skodateile, en color negro y beige: 5.19€

LINK TAPA NEGRA
LINK TAPA BEIGE

Para el BT Premium tambien se compra en el conce:

Passat Negra – 3C0 971 813 A 9B9: 5€ aprox.
Passat Beige – 3C0 971 813 A 7G8: 5€ aprox.
Golf/Octavia/Leon/Touran Negra – 3C0 971 813 C 9B9: 3€ aprox.


TAPA BT BASICO NEGRA Y BEIGE:





A parte de todo esto, para el BT premium seria necesaria la antena GSM, en el caso del passat berlina va en la luneta trasera, en cambio en el leon, octavia, passat variant, touran y golf va en el techo, aunque el golf y el jetta pueden montarla en el cristal igual que el passat.
Junto con la antena haria falta el cableado.








Aqui dejo tambien la referencia de todos los cables de antena con su correspondiente longitud:

Manual instalacion por fabiagt del bt basico:


[quote=fabiagt]buenas!

Pues por fin me llegó el manos libres el miércoles y el domingo lo pude montar.

Os dejo unas fotos del montaje auque ya hay algunas por aquí el foro.

La instalación, para todo aquel que se quiera animar, es muy sencilla y no se tarda mucho rato, y para programar la centralita con el vag com y la información necesaria no hay problema tampoco.

Bueno pues aquí van las fotos.

- aquí se ven las marcas cuadradas donde tiene que ir acollado el soporte de la centralita.


- aquí se ven los agujeros destapados con los plásticos que vienen para acollar la centralita.


- aquí se ve el soporte ya montado en su sitio.


- aquí se ve por donde entra el cable para pasar por el lateral.


- centralita ya en su sitio y enchufada.


- tapiceria del lateral un poco levantada para pasar los cables.


- centralita ya tapada.


- se desmonta la guantera. Se ve el conector del interruptor del airbag del acompañante.


- tapa del pilar desmontada para pasar el cable del microfono.


- cable pasado hasta el agujero de la lámpara del techo. (pasa sola sin guiarla ni desmontar el techo).


- micrófono en su sitio.


- conector de la radio ya puesto (después se tiene que conectar la alimentación y el can bus) .


- y por fin un par de fotos del fis con la opción del teléfono ya funcionando.




si os interesa el material es este:

1. Centralita -- 1z0 035 729
2. Antena bluetooth -- 8p0 035 503 e
3. Soporte -- 1z0 035 815
4. Tapa tapizada -- 1z0 971 813 62u
5. Micrófono -- 3b0035711b
6. Cableado con conectores -- 972 4e0 144 -- 3b7 035447 b
7. Pequeños materiales (tornillos, .....)


por último os pongo los pasos que he realizado en el vag-com:

1. En el modulo can-gateway activar con en la codificación el módulo del teléfono.
2. Borrar errores en este módulo.
3. Entrar en el módulo de el teléfono (77)
4. Ir a codificación y guardar el valor 422 en mi caso mejor poner 455 para tener idioma en castellano. El 2 es inglés, el 5 castellano
5. Ir a adaptation y poner los siguientes valores.
128: 0
129: 6
130: 2
131: 130
132: 0
133: 1
134: 0
135: Código para la conexión (por defecto 1234)
136: 9
137: 1
139: 0
6. Borrar los errores de este módulo
7. En el menú de la radio poner phone a on

ahora solo falta emparejar el teléfono con el dispositivo skoda_uhv y ya está.[/quote]

REFERENCIAS CENTRALITAS Y COMPATIBILIDAD RNS 510 - COLUMBUS:

- Centralitas Premium:


Sin informacion en pantalla del RNS 510:

* 3C0 035 730 (Requiere el montaje del teclado fisico aparte de la centralita)
* 3C0 035 730 C (Requiere el montaje del teclado fisico aparte de la centralita)
* 7L6 035 730 (Requiere el montaje del teclado fisico aparte de la centralita)

Con informacion en pantalla del RNS 510:

* 7L6 035 730 C
* 5N0 035 730 Compatible con MFA+ Rojo y MFA+ Blanco
* 5N0 035 730 A Compatible con MFA+ Rojo y MFA+ Blanco
* 5N0 035 730 B Compatible con MFA+ Rojo y MFA+ Blanco
* 5N0 035 730 C Compatible con MFA+ Rojo y MFA+ Blanco
* 3C8 035 730 Compatible con MFA+ Rojo y MFA+ Blanco




- Centralitas Basicas:


Sin informacion en pantalla del RNS 510:

* 5P0 862 335 Compatible solo con MFA+ Rojo
* 5P0 862 335 A Compatible solo con MFA+ Rojo
* 5P0 862 335 B Compatible solo con MFA+ Rojo
* 5P0 862 335 C ¿¿??
* 1K8 035 730 ¿¿Compatible solo con MFA+ Blanco??
* 1K8 035 730 A ¿¿Compatible solo con MFA+ Blanco??
* 1K8 035 730 B ¿¿Compatible solo con MFA+ Blanco??

Con informacion en pantalla del RNS 510:

* 1Z0 035 729 Compatible solo con MFA+ Rojo
* 1Z0 035 729 A Compatible solo con MFA+ Blanco
* 1Z0 035 729 B Compatible solo con MFA+ Rojo
* 1Z0 035 729 C Compatible solo con MFA+ Blanco
* 1Z0 035 729 D Compatible solo con MFA+ Blanco
* 1Z0 035 729 E Compatible solo con MFA+ Blanco
* 5P0 862 335 D Compatible solo con MFA+ Rojo


FUENTE: FORUM-AUTO.COM

ACTUALIZO:

Ahora hay un nuevo problema a la hora de elegir el BT y son los nuevos cuadros de los coches como Superb II, Passat CC, Golf VI, Octavia Restyling, etc
Todos estos coches utilizan BAP y por tanto hay ciertas centralitas que al no tener BAP, no se comunican con el cuadro ni con los mandos del volante.



COMPATIBILIDAD CON MOVILES DE LAS CENTRALITAS:

Compatibilidad del BT Basico:

[url="http://servizi.seat-italia.it/site2009/service/Bluetooth/PQ35.pdf"]LISTA MOVILES COMPATIBLES BT BASICO NO BAP EN PDF - FIS ROJO(SEAT ITALIA - ONLINE)[/url]


[url="http://servizi.seat-italia.it/site2009/service/Bluetooth/PQ35PA_PQ25.pdf"]LISTA MOVILES COMPATIBLES BT BASICO BAP EN PDF - FIS BLANCO(SEAT ITALIA - ONLINE)[/url]


[url="http://kiss.seat.com/bluetooth/files/PQ35_UHV_bluetooth_200909_es.zip"]LISTA MOVILES COMPATIBLES BT BASICO NO BAP EN PDF DENTRO DE ZIP - FIS ROJO(SEAT ESPAÑA)[/url]


[url="http://kiss.seat.com/bluetooth/files/PQ35PA_PQ25_UHV_bluetooth_200909_es.zip"]LISTA MOVILES COMPATIBLES BT BASICO BAP EN PDF DENTRO DE ZIP - FIS BLANCO(SEAT ESPAÑA)[/url]

Compatibilidad del BT Premium (Basicamente todos los moviles con RSAP, aun asi cuelgo esta lista de la Wikipedia Alemana):

RESERVADO

RESERVADO

Joder Jurji eres un experto macho.


salu2

Pero con el bt premium el telefono lo conectas al coche por bluetooh no? Por lo tanto el gasto de bateria ya es mayor.
En el passat de mi padre se conecta asi el telefono. Igual me estoy equivocando y no tiene el bt premium pero yo creo que si.

Un saludo!!

Gracias jurjito, informacion muy detallada.

Si, a ver, la conexion es por BT, pero date cuenta que con un bt normal cuando tu haces la llamada, el movil gasta bateria porque tiene que trasmitir a traves de la red GSM (en las especificaciones del telefono te viene la autonomia en espera y en conversacion precisamente por eso, porque mientras llamas el gasto de bateria es mayor) y ademas el sonido de la llamada tiene que enviarlo por BT, por lo que es aun un gasto mayor ya que si la llamada dura 1h, es 1h que estas enviando datos por BT, en cambio con el BT premium la llamada la hace el coche, asi que el telefono no gasta bateria en llamar ni en transmitir datos por BT de sonido.
Entre el movil y el coche se crea una conexion, el coche deja el movil desactivado y el gasto de BT es nulo, es el mismo que si vas con el movil en el bolsillo con el BT conectado.

Igual que con el coche, no es lo mismo el consumo al ralenti (movil conectado con el BT Premium) que acelerando a fondo (realizando una llamada con un BT normal).

No se si me has entendido.

Salu2

Ok ok entendido .
El gasto es el mismo que teniendo el movil encendido y con el BT activado nada mas.

Si es verdad que cuando conectas el movil al coche el movil se bloquea y no te deja hacer nada con el. Todo desde el coche.

Un saludo!!

Y como te digo, incluso menor, porque cuando llevas el movil en el bolsillo, cada rato esta emitiendo y recibiendo de las antenas, en cambio cuando se conecta al coche se qeuda como en modo vuelo, por lo tanto tambien reduce el gasto.

Y lo que dices de que se bloquea ya me he dado cuenta con un movil algo inferior, pero con los symbian de la serie N, simplemente te aparece arriba lo de sim remota y ya esta, el resto de funciones del movil las puedes seguir utilizando igual.

Salu2

En el nokia de mi padre le salia en la pantalla modo sim remota o algo asi y antes creo que no le dejaba hacer nada desde el telefono, pero aora creo que si. Igual tiene alguna opcion el telefono para que no se bloquee, no lo se.

Un saludo!!

Yo ya te digo, en los dos symbian serie N (n73 y n95) a pesar de ponerse en modo sim remota, se pueden seguir manejando, pero en un 6500 no se puede hacer nada, una vez qu elo pones en modo sim remota, la unica opcion disponible es la de abandonar el modo sim remota.
Supongo que al ser inferior, vendra mas capado.
Salu2

Hola a todos, estoy interesado en montar una unidad BT, pero tengo una duda. Si monto la premium, por fuerza tengo que colocar una antena gsm en el exterior del coche, me vale la antena gps del navegador ( es una antena pirata ,esta escondida) o hay alguna antena gsm interior.
Perdon por el tocho.

Un saludo.

La antena GSM original de los Passat berlina va ubicada muy cerca de la tercera luz de freno, en el interior. Los que llevan la exterior son los Variant, así que sin problemas

S2

Dani muchas gracias por contestar, aprovecho para preguntarque modelo montariais vosotros, el basico o el premium.
parece ser que el basico es compatible con casi todos los moviles excepto la serie N.

gracias y un saludo

Si te lo puedes permitir... Vete a por la Premium, sin duda

Yo he pillado un basico, 1º por el precio porque me ha costado todo 115€ (centralita, antena, cable, soporte, tapa y tornillos varios) y 2º porque para lo que yo lo quiero el premiiun seria la leche pero voy sobrado con el basico.

Esta claro que si se dispone de algo mas de pasta y un movil con rsap... yo me tiraria a la premium como he hecho, pero claro, si no se tiene un movil compatible (Como por ejemplo el Iphone o cualquier otro) o no se quiere gastar tanto dinero, pues mejor la basica que siempre se puede conseguir por menos precio y lleva algo menos lio al no tener que llevar antena gsm.
Salu2

Buenas jurjito,¿ la centralita va colocada debajo del asiento del tor?, el montaje es similar al del ejemplo octavia ¿no?. ¿podrias mandarme una foto de como queda la antena gsm en la luneta trasera?.

Joder cuanta pregunta, muchas gracias