.:clubPASSAT

Hola a todos.

Me llamo Pablo, hace poco compré un Vw passat Gl de 93. Pienso que ha sido una buena compra, es un coche muy fiable y veloz, sobre todo en punta. Tras la presentación en el apartado presentaciones me gustaría compartir con los usuarios una serie de dudas que tengo con mi Vw Passat.
Agradecería a alguien que me pudiese hechar una mano, las dudas que tengo son las siguientes:

1º Cuando piso el freno se enciende el piloto rojo del ABS durante un segundo y se vuelve a apagar al momento. Cuanto más fuerte piso más tiempo permanece encendido. No entiendo si es normal o se enciende para avisarme de que hay algún problema o desgaste.


2º Tambien cuando piso el freno (esto ocurria al principio de comprar el coche) sentía una leve vibración en el pedal, bastante parecida a la vibración de un movil, para poneros en situación. Esto es normal?


3º De nuevo cuando piso el pedal del freno tambien oigo un sonido tambien parecido a una vibración justo en la parte donde enciendo las luces de cruce, justo al lado del pilo del aviso del ABS.


4º Al girar la dirección creo que a la derecha sobre todo al aparcar oigo un crujido por dentro del salpicadero, en la zona situada encima del volante. Alguien sabe que puede ser?


5º Por ultimo, estoy mosqueado por que la aguja de la temperatura tarda mucho tiempo en subir, entiendo que ahora no es verano y aquí en Burgos aun hace algo de frio. Pero no me sube, se queda quieta. Hace dos días hice un pequeño viaje de 200 Km y no subió los más mínimo, es normal? quiza no subió por que no alcanzó suficiente temperatura? esto es lo que más me preocupa. Sin embargo hace semanas atrás que hizo algo de calor aquí si que me subio casi a 110º , pero mo me fije si saltaron los electroventiladores.

Por el momento esto es lo que mas me ha llamado la atención. Agradecería que alguien que tenga este mismo modelo de vechiculo pudiese contrastar esta información.

Gracias a todos

Hola y bienvenido
En cuanto al tema de los frenos yo particularmente comprobaria el desgaste de las pastillas y que los discos no estuviesen doblados
En cuanto al testigo de abs comprobar que los captadores no esten sucios
Y lo de la vibración de la dirección observar que los guardapolvos esten bien y que tengas suficiente liquido en el depósito de dirección

El tema de la temperatura es posible que tengas que cambiar el sensor de temperatura
Puedes que se haya estropeado
Hay post que hablan del tema

Gracias por la contestación Cuello.

Con respecto a las pastillas, si es cierto que están desgastadas ya que se escucha un ruido a la altura de las ruedas delanteras cuando freno con fuerza. En cuanto pueda lo repararé.
Sabes donde se encuentran los captadores en el coche? hay algún post por aquí de como se limpian? o he de recurrir a un mecanico?

En relación al sensor de temperatura he de decirte que lo cambié la semana pasada ya que perdía anticongelante por la junta, pensé que cambiandolo aparte de la perdida, se solucionaría tambien el problema de que la aguja no sube, pero sigue igual.

Alguna otra sugerencia. Puede ser el termostato que este roto?

Gracias de nuevo.

Comprueba el termostato
Casi seguro que es eso
En cuanto a los captadores tienes que desmontar las ruedas y sacarlo de su alojamiento

En estos días trastearé las piezas y los problemas, cuando lo tenga todo apunto vuelvo a escribir para comentaros el resultado.

La vibracion en la frenada es casi con toda seguridad discos fuera de calibre y haciendo escalon. Se nota en las pastillas cuando las desmontas que frenan haciendo una curva: ademas de peligroso, incomodo: la gente se acojona cuando vibra el pedal, bien cuando salta el ABS o cuando al pisar se asustan de la vibracion y sueltan. . .

Hola,

A las vibraciones en frenada, también me inclino por discos.

Sobre la temperatura del agua, el mio también va muy bajo cuando vas en carretera/autovia (80 grados). Solo cuando le metes en ciudad es cuando sube a esos 110ºC. Las sondas de temperatura estaban bien.

Un saludo

Voy a intentar explicar mejor lo de la vibración.

La vibración es muy leve, la noto cuando tengo el coche parado y con el arranque accionado (sin estar el coche arrancado o en funcionamiento) sin llegar el coche a estar en marcha y aprieto suavemente el freno noto como vibra durante un segundo el pedal. Esto fué las dos o tres primeras semanas de tener el coche.

Lo curioso es que ya no me pasa, no vibra el pedal, pero ahora noto otra vibracion que acompañaba a la del pedal del freno justo detrás del piloto rojo del ABS (el que esta al lado del interruptor de luces de cruce y posición) cuando piso levemente el freno, la vibración suena justo ahí y si aprieto con fuerza se enciende la luz del ABS.

Supongo que tengrá que ver con el desgaste de las pastillas de las ruedas, o eso espero. Cuando lo lleve al taller os comento si a dejado de pasar.

gracias a todos.