.:clubPASSAT

Este finde he vuelto a "La Tierra Media" y siendo el Norte espectacular con su costa y montañas, jamás pensé que iba a echar tanto de menos la meseta (¿morriña Castellana?).

El caso es que he usado todo el finde el Passat y he ido al lugar que ya se está convirtiendo en habitual para mi a la hora de hacerle unas fotos: El Convento de la Armedilla






No me quedó mal reportaje para no ir preparado (fotos de móvil y el coche sucio aunque no lo parezca); también aproveché a quitarle las pegatinas tan "Canis" que tenía


Volviendo, superó los 463.000 Km y creo que estará listo para los 800 Km (aprox) que se pegará en la próxima KDD de Ciudad Real.

Un saludo!

Que tal Pescarolin!!! La verdad que tienes el coche que da gusto, mi tío tuvo uno como el tuyo(el GT), también en plata y me encantaba, tenía una aceleración impresionante.
Pues eso, espero verlo en persona en la KDD.
Un saludo campeón

El finde pasado tocó disfrutar con el Passat y este con el hermanito aquí en el Norte

Hoy me levanté y al subir la persiana, nevaba ligeramente; en principio hubiese sido una mañana normal de plancha y labores varias del hogar, pero dije "uhmmmmm, que mejor momento para probar el 4x4 ".

En 25 minutos me duché, peiné y desayuné y mientras lo hacía intentaba aclararme a donde ir, porque evidentemente en Bilbao y periferia poca nieve para probar el coche; se me pasó por la cabeza Urkiola, aunque recordé un bonito lugar de paso en uno de mis viajes a una KDD del ClubInsignia: Legutiano.

Para llegar, tenía que pasar un pequeño puerto que seguro estaba nevado y por esta vez sería suficiente dado que no llevo cadenas (si, digo que tengo que pillar unas de tela por si aca y.....) y los neumáticos son de verano, así que tampoco era cuestión de hacer el gañan y tener un susto.

Del tramo de subida al puertecillo no hay fotos porque iba pendiente de lo que hay que ir, aunque en algún tramo de subida tuve que hacer uso del carril doble para adelantar a los vehículos lentos, el cual estaba casi con nieve virgen y bien, la tracción es casi normal mientras el resto de coches va a otro ritmo subiendo









Ya en el pueblo, paré en el embalse de Urrunaga a hacerle unas fotillos















Aunque las carreteras estaban bastante bien, en los tramos más nevados no tuve extraños y parecía agarrar bastante. La verdad que tenía más miedo de la bajada, que es donde juega un papel mayor el neumático, pero también bastante bien.
En definitiva, sin neumáticos de invierno o sin cadenas es mejor no ir, pero si te pilla una nevada de sorpresa puedes salir con nota del apuro.
Sin duda el mejor extra que le pude poner al coche

Un abrazo y cuidado en las carreteras con este tiempo!

Pesca,

bonita excursión.

Seguro que antes de pasar tú habían echado sal para evitar las placas de hielo... ¿no?

Pues recuerda atizarle una limpieza de bajos... al coche.

Un saludo.

Durante el trayecto vi varias quitanieves, si.

Lo pensé, pero llegando a casa caía bastante agua y el coché llegó aparentemente sin restos; mañana cuando esté seco si veo los tipicos cercos de sal, le doy un manguerazo.

Un saludo!

Que pasada de fotos, me gustan mucho!!!
Menuda nevada, y del Insignia sin comentarios, tiene que ser un avión.
Saludos

Yo que lo he probado, tambien celebro tu elección Pesca. Por cierto impresionantes las Fotos.

Un abrazo Topu

Bonitas fotakas pesca, y el paseito por lo que se ve, a merecido la pena, a por cierto precioso el insignia, me encanta no sabia que lo tenias, espero que lo disfrutes mucho.

Bonita excursión. Comprobado queda que fue gran decisión el 4x4.

Aprovecho una excursión costera para actualizar un poco el pérfil:






De momento como un reloj a sus 25 añetes y corre menos que el Insignia (en algún adelantamiento he echado de menos la potencia del otro), pero las sensaciones y sonido no son comparables: VIVA LO RETRO!!

Un saludo!

Un saludo fenómeno!!

Espectacular como esta a su edad,se nota que lo tienes mimado...
Por cierto muy guapo el Insignia(no soy muy de opel,pero es todo un carro macho..)
Espero verte pronto maquina!
un abrazo

Hola,

Tras tenerlo parado desde el día 1 de Enero porque el radiador de la calefación dijo "adios", estuve usando el Popel hasta que en Mayo lo llevé a taller para esa odisea de tener que desmotnar todo el salpicadero para cambiar algo que vale 40€.........

Ya que estaba, aproveché para hacerle la distribución, aceite y demás historias y el Viernes bajé a por él. Fue cogerlo y oir de nuevo ese sonido y se me puso la sonrisilla

Me lo subo hoy para el norte y a ver que tal se comporta con los calores después de haber estado hibernando











A ver si me pongo y le hago el pulido de los intermitentes traseros, que con el sol están amarillos.

Un saludo!

Hola,

Pues como dije en el anterior mensaje y tras unas cuantas lluvias de por medio, tenía pendiente arreglar los faros traseros, que con el sol habían pasado de ser blancos a un amarillo rancio un poco sospechoso

En verano intenté mejorar el tono puliendo , pero aquello no surtía efecto alguno (la calidad made in china es lo que tiene), así que retomando hace unas semanas la idea y mirando posibles soluciones, opté por probar a "tintarlos" con vinilo líquido que plastifica al secarse y que se quita con facildiad en caso de que no quede como queremos.

Hay varias marcas y elegí un negro mate con idea de lograr un tono ahumado si lo aplicaba ligeramente, pero.......




Con dos rociadas ya se quedaba negro como el sobaco un grillo . Si, el coche (fuera parte de que lo tengo lleno mierda) queda de lujo para mi gusto, pero al poner luces, las de cruce se veían con dificultad

Total, que como es fácil de quitar, me puse a experimentar:




Solucionaba el asunto luces, pero Uhmm, no me terminaba de convencer, así que de momento lo he dejado así:




Aunque recomiendan dar 5 capas para protección total, con 1 y media que le di parece que es suficiente para aguantar la lluvia norteña que tenemos por aquí esta semana.

Tengo pensado pillar otro bote con acabado "humo" para lograr ese tono inicialmente buscado en la totalidad del faro y ya que me pongo, miraré (previo uso del photoshop) como quedaría aplicado el negro-mate en la parte baja perimetral , para tapar entre otras cosas los rozones de la parte baja del paragolpes trasero.

Le tengo un poco parado ultimamente, pero tengo que darle vida porque cuanto más uso le doy, mejor va y parece que el puñetero lo pide a gritos

Un saludo!

Asi me gusta; que los perfiles se vayan actualizando!

Despues de ver como envejecen y con cuanta salud, me da muy buenas espectativas de futuro para el mio.

Solo falta que los foreros se animen a mover alguna KDD para verlos en directo.