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TurboLader
 Asunto: Suena alarma aceite y tiene suficiente! Variant 1.9 TDI 96
NotaPublicado: 27 Ago 2016 20:44 
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Usuario Passat
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Registrado: 15 Ago 2011 02:38
Mensajes: 36
Residencia: Buenos Aires
Año de nacimiento:: 1958
Modelo Passat: PASSAT 35i/3A (1988-1997)
Mi Passat y yo juntos desde...: 11 Ago 2011
Hola amigos, el caso es que le cambié el bulbo porque estaba rajado y perdía y ahora me suena la alarma pasados unos minutos de marcha. Al principio fue un susto, pero le agregué aceite y parecía que estaba bien. Hoy volvió a hacerlo y tiene suficiente, no entiendo que estará mal. Como iba por autopista y lloviendo, se me ocurrió desconectar el contacto, un segundo y sin detenerme, lo volví a conectar y se ha callado. Recorrí unos 20 kms. sin el pitido, pero intuyo que lo volverá a hacer. Será que el bulbo no es el correcto? Se agradece cualquier sugerencia.

_________________
Gracias, un saludo!
TurboLader
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Pescarolin
 Asunto: Re: Suena alarma aceite y tiene suficiente! Variant 1.9 TDI
NotaPublicado: 29 Ago 2016 16:55 
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Phaeton
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Registrado: 25 Ene 2007 00:50
Mensajes: 3013
Ubicación: Valladolid
Residencia: Vizcaya
Año de nacimiento:: 1978
Modelo Passat: PASSAT 35i/3A (1988-1997)
Mi Passat y yo juntos desde...: 27 May 1988
Hola compañero,

¿Te pasa en cualquier marcha y más o menos a las mismas revoluciones? si así fuese, cuando te suene el aviso de presión de aceite, prueba a bajar una marcha para subir revoluciones y ver si te deja de sonar.

Yo tengo también un pequeño duende el mio, que ya detallaré en función de lo que te ocurra según lo que te comento arriba.

Un saludo.

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VW Passat 35i (B3) Imagen
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maestro.jimenez
 Asunto: Re: Suena alarma aceite y tiene suficiente! Variant 1.9 TDI
NotaPublicado: 20 Sep 2016 13:46 
Desconectado
Passat 3.2 FSI 4 Motion
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Registrado: 20 Jul 2013 20:34
Mensajes: 889
Ubicación: España
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Año de nacimiento:: 1987
Modelo Passat: PASSAT 3B/3BG (1998-2005)
Mi Passat y yo juntos desde...: 23 Dic 2019
La alarma del aceite puede ir asociada incluso al sensor de apertura del capó. En el Passat 3BG (del 2001 en adelante) era un fallo bastante comun. Es un plástico negro alargado con un conector de 2 pines. Pudiera ser que esté fastidiado o que los pines no hicieran buen contacto. Intenta verificarlo y prueba suerte. El sensor de nivel de aceite cuesta una pasta y en los TDi va en el cárter.

Saludos.

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