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karlos_01
 Asunto: Sensor impacto copiloto
NotaPublicado: 02 Oct 2018 15:10 
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Usuario Passat

Registrado: 17 Jun 2015 23:40
Mensajes: 13
Residencia: Bilbao
Año de nacimiento:: 1986
Modelo Passat: PASSAT 3B/3BG (1998-2005)
Mi Passat y yo juntos desde...: 02 Jun 2000
Buenas a tod@s

Quería comentaros unas dudas que tengo con el sensor de impacto del copiloto.
El otro día se me encendió la luz del airbag y al pasar el vagcom, me pone que es el sensor G180, copiloto.
Quiero desmontar el asiento y comprobar que está todo bien conectado y sin óxidos. ¿con quitar los bornes de la batería no hay ningún problema? Tengo miedo de que salte al a ver manipulado?

Gracias a tod@s!
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nickonck
 Asunto: Re: Sensor impacto copiloto
NotaPublicado: 03 Oct 2018 12:30 
Desconectado
Passat 1.9 TDI Bluemotion
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Mensajes: 281
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Modelo Passat: PASSAT 3B/3BG (1998-2005)
Mi Passat y yo juntos desde...: 15 Ene 2004
Se supone que hay que desconectar la bateria y esperar unos 20 minutos. Hay gente que dice que es por que te puede saltar, pero no conozco a nadie que le haya pasado, aunque mejor prevenir... La recomendación es quitarla para manipular cualquier cosa eléctrica, y lo de esperar unos minutos es para que el error no se almacene en la centralita. Lo que te recomiendo es eso, quítala y espera una media hora antes de desconectar el asiento, no pierdes nada y si es verdad que puede llegar a saltar, pues eso que te ahorras.

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karlos_01
 Asunto: Re: Sensor impacto copiloto
NotaPublicado: 13 Oct 2018 11:51 
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Usuario Passat

Registrado: 17 Jun 2015 23:40
Mensajes: 13
Residencia: Bilbao
Año de nacimiento:: 1986
Modelo Passat: PASSAT 3B/3BG (1998-2005)
Mi Passat y yo juntos desde...: 02 Jun 2000
Muchas gracias!! Como bien dices, no cuesta nada esperar media horita. Hay algún problema si uso guantes de vinilo para evitar interferencias? Hay algún spray para echar al conector por si hay óxido?
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maestro.jimenez
 Asunto: Re: Sensor impacto copiloto
NotaPublicado: 02 Ene 2020 14:59 
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Passat 3.2 FSI 4 Motion
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Registrado: 20 Jul 2013 20:34
Mensajes: 889
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Modelo Passat: PASSAT 3B/3BG (1998-2005)
Mi Passat y yo juntos desde...: 23 Dic 2019
Yo desmonté el volante de mi Passat sin desconectar la batería y no saltó ni registró fallo alguno en el cuadro pero sí quedaron grabados en el VAG-COM. Una vez pasado el AutoScan le borre los fallos intermitentes, se hizo otro y lo dió limpio.

Para limpiar los contactos sí que te recomiendo que desconectes la batería. Lo aconsejable es con limpiacontactos resíduo cero pero si continúan los restos de óxido, un bote de desengrasante. Puedes comprarlo en cualquier Decathlon, pulverizas un poco y con un cepillo de dientes viejo le pasas hasta eliminar los restos y luego, limpiacontactos de nuevo. Dejas secar bien antes de conectar, asegúrante de que no chorree nada y a funcionar.

Saludos.

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