.:clubPASSAT

Hola a todos, solo era por comentar que llevaba un tiempo dándole vueltas a reprogramar mi coche, un cc 140 DSG del 2009, pero con que ahora no se puede correr, unido al desenvolso pues no me decidía. Hace unos dias un compi la hizo a su coche y estaba encantado, asi q finalmente me decidí y hoy he ido a hacerla.
me ha molado porque primero el del taller lo ha metido en el banco y luego otra vez tras la repro.
Los datos antes 141 cv y 305,3 de par, tras la repro 183 cv y 402 de par. No me ha dado tiempo a probarlo mucho pero lo cierto es que se nota q sube bastante mas alegre.

Lo curioso del tema es q yo metí mi numero de bastidor en la pagina de Volkswagen y me salía q mi coche no estaba afectado. Al hacerme la repro el técnico me ha dicho q mi coche si era de los afectados, q al meterle el ordenador se veían los distintos mapas de potencia del coche y q no cuadraban. Q habia algo raro y q era lo q esta listo para las pruebas. Asi q siguen mintiendo en la volkswagen.

Lo cierto es q me da igual porque el coche va genial

Yo no me calentaba la cabeza, ni aun que estuviera seguro que fuera de los afectados.... mientras vaya bien....

Por lo que tengo entendido la ganancia de potencia en los motores equipados con cambio DSG se nota bastante (no he tenido el placer de comprobarlo). Usa los caballos de mas con conocimiento jajaja.

Por otro lado si en la pagina oficial de Volkswagen te han informado que tu coche no esta afectado yo me fiaria de lo que dice Volkswagen, no de lo que te diga alguien ajeno al servicio oficial. A fin de cuentas esa persona que te lo ha reprogramado tocara cada dia cientos de coches con mapas de potencia distintos: a fin de cuentas si te tiene que llegar la carta lo hara.

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Ex-3BG 1.9 TDi AVF 130CV
3BG 2.0i AZM 115CV GLP

Pues ya han pasado unos dias y he podido circular con el coche y lo cierto q estoy encantado. Se nota mucho la alegría con la q sube de vueltas y el aumento de par.
El coche es un coche grande y pesado q aunque en marcha y por autopista circulaba fenómeno y a medias altas, si q es cierto q en arrancadas y adelantamientos le notaba un pelin perezoso y ahora ciertamente ha quedado de sobra compensado.
Resumiendo q estoy encantado, q lo recomiendo y q este o no afectado me es indiferente, un saludo a todos y hala Madrid q acabamos de pasar a semis

Yo tengo el 170cv con dsg, estaba pensando en darle un toque, pero me da miedo poder forzar el dsg, alguien sabe algo de esto?

Pues yo tengo el mismo coche que tu, y al final llegue a la conclusión de que, como el límite de par del DSG esta en 350nm y es lo que llevan nuestros coches, era mejor no forzarlo, que cambiar el DSG no es barato precisamente.

Probablemente aguantasen la subida de par sin problemas, pero yo al menos prefiero no comprobarlo!

Y para los que tenemos cambio manual, habría algún problema hacerlo?? Actualmente llevo 143.000 kms y va bien, pero como bien dice matrax44 en ciertos adelantamientos se echa en falta unos caballitos más. Por cierto donde lo llevastes para la repro (taller) y como se llamó (€€)ese aumento de potencia?

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